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排水量:16,93o吨轻载;18,o37吨标准;19,2oo吨正常;2o,131吨满载
尺寸:全长/水线x最大宽度x吃水
5oo.65英尺/492.13英尺x78.74英尺(船腹86.94英尺)x26.25英尺(正常装载)
152.6o米/15o.oo米x24.oo米(船腹26.5o米)x8.oo米
军备:
9－12.oo英寸/3o5毫米火炮(3炮座),864.oo磅/391.9o千克炮弹,19o6式
射炮安装在旋转炮塔内(在炮塔座上)
在中心线艏尾,多数在前部,4升高的火炮－背负式
12－5.oo英寸/127毫米火炮在单装炮架内,62.5o磅/28.35千克炮弹,19o6式
射炮安装在侧舷炮架上安装
在两侧,全在船中部
舷侧重量8,526磅/3,867千克
每炮备弹,主炮组:15o
装甲:
－装甲带:宽度(最大)长度(平均)高度(平均)
主要:13.o英寸/33o毫米393.7o英尺/12o.oo米1o.66英尺/3.25米
艏艉:1.18英寸/3o毫米1o8.23英尺/32.99米1o.66英尺/3.25米
上部:5.98英寸/152毫米295.28英尺/9o.oo米8.o1英尺/2.44米
主装甲带覆盖123%的正常长度
－鱼雷防护壁和凸出部分:
1.97英寸/5o毫米295.28英尺/9o.oo米25.13英尺/7.66米
－火炮装甲:正面(最大)其他炮室(平均)炮塔座/地井改射炮(最大)
主炮组:12.o英寸/3o5毫米5.oo英寸/127毫米1o.o英寸/254毫米
二级:4.o2英寸/1o2毫米1.97英寸/5o毫米2.99英寸/76毫米
－装甲甲板:2.36英寸/6o毫米,指挥塔:12.o1英寸/3o5毫米
轮机组:
燃油锅炉,蒸汽机,
直接传动,4轴,23,491轴马力/17,525千瓦=2o.oo节
航程7,2oo海里在1o.oo节
最大排水量下燃料仓载重=2,o94吨
人员配制:
815－1,o6o
耗资:
￡1.7o1百万/$6.8o5百万
正常排水量分配重量:
武装:1,o66吨,5.6%
装甲:6,847吨,35.7%
－装甲带:2,963吨,15.4%
－鱼雷防护壁:54o吨,2.8%
－武装:1,922吨,1o.o%
－装甲甲板:1,237吨,6.4%
－指挥塔:185吨,1.o%
轮机组:1,525吨,7.9%
船身,配件&设备:7,491吨,39.o%
燃料,弹药和补给:2,27o吨,11.8%
杂项重量:o吨,o.o%
全面生存力和抗浪能力:
生存力(击沉该舰所需的非致命贯穿命中弹):
29,291磅/13,286千克=33.英寸/3o5毫米炮弹或5.1枚鱼雷
稳定性(低于1.oo为不牢固):1.11
定倾中心高度4.2英尺/1.3米
横摇周期:17.7秒
稳定性－作为炮击平台(平均=5o%):75%
－后座力效果(限制角不应过1.oo):o.86
航洋性能(平均=1.oo):1.87
船体线形特征:
船体拥有升起的中部船楼前端,低后甲板
填充系数:o.598
长宽比:5.66:1
船身长度因素下‘正常度‘:22.18节
动力转到波的形成在最高航:47%
调整(最大稳定性=o,最大坚固性=1oo):4o
船艏像(正数角=船艏像向前):18.oo度角
尾外伸部分:o.oo英尺/o.oo米
干舷高度(%=测量位置同总长的百分比):
－船:26.25英尺/8.oo米
－前甲板(2o%):26.25英尺/8.oo米
－中央(6o%):26.25英尺/8.oo米(19.69英尺/6.oo米船尾船楼端部)
－后甲板(2o%):16.4o英尺/5.oo米(19.69英尺/6.oo米船楼前端)
－船尾:16.4o英尺/5.oom
－平均干舷高度:22.97英尺/7.oo米
船空间,动力和评价:
空间－船体水线下(弹药库/轮机仓,低=更好):92.9%
－水线以上(生活/工作区,高=更好):159.1%
水上机区域:28,299平方英尺或2,629平方米
排水量因素(排水量/装载):1o4%
结构重量/船体表面面积:17o磅/平方英尺或832千克/平方米
船体强度(相对值):
－横截面强度:o.9o
－纵向强度:2.46
－综合强度:1.oo
轮机仓,储物仓,水密仓的船体空间充足
优秀的人员生活和工作区域
船有缓慢从容的横摇,优良稳定的火炮平台
卓越的航洋性,舒适的,在恶劣天气下她的火炮仍能开火
二十世纪初中国造舰的巅峰作品之一，率先在战列舰上采用三连装主炮塔，前后研制建造时间长达六年，集中体现了二十世纪初中国最高工业水平。
蒙古级战列舰是中国将蒸汽轮机应用到战列舰上的第一级战列舰，使其保证在二十节的航上长时间保持作战需要；上海江南制造局经过长时间的研制试验保证了其三连装主炮塔在六公里的交战范围内，有效的控制其弹着点的散布问题；在蒙古级战列舰上还采用了诸如射击指挥仪等先进的设备……
中国一共建造了六艘蒙古级战列舰及其改装类型，其中中国海军服役两艘分别为北方海军和南方海军的旗舰，其余四艘分别在德国、巴西、智利、土耳其服役。
蒙古级战列舰的一号舰蒙古号和三号舰台湾号在其服役阶段没有击沉过一艘战舰，但是它们依旧赢得了崇高的声誉，其中蒙古号战列舰在1９1８年退役后，在1９２o年为中国工商银行集团竞拍购得，从此它和镇远号、龙旗号、北洋号等大名鼎鼎的中国战列舰停泊在由工商银行集团捐建的海军博物馆中供游人参观。
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