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郑炎和林多宝当天下午就收拾包袱离开了大营。他俩走的不是韩信的行军路线，而是另一条险路。从番禺沿北江逆流而上，翻骑田岭直达郴县。
前半程根本没有路，要穿越深山老林，翻越崇山峻岭，跋涉了二十多天。好处是不用绕道广西，节省了大半时间。
抵达长沙郡治湘县后，两人直奔驿站鸽笼。
诸葛亮收到短信，眉头微微皱起。要乳酪，还是大量要乳酪。这不纯纯为难萧何吗？
他起身前往田部。
萧何看完短信整个人僵了一瞬：“这位韩将军，与我有仇吧？”
诸葛亮有些同情地看着他，温声问：“能供应吗？”
萧何长叹一口气：“各地新生婴儿暴涨，各郡乳酪工坊的产能本就吃紧。韩将军要的这个数目长沙郡拿不出来，只能从九原的畜牧基地调拨。”
“九原离岭南少说四千多里。大车走平地还行，进了武关道之后全是山路。”
诸葛亮也知道路程遥远，安慰道：“大车和山窜车改好了，人力可以省一些。”
萧何咬咬牙：“罢了，我来想办法。”
两人正说着话，陈平的手下找来：“丞相，萧田部，陈尉请你们去一趟废丘。”
陈平这段时间就在废丘和咸阳两头跑。他想要称手的工具，用来在草原大范围撒药粉，不求撒得均匀，只求覆盖面广、速度够快。
他最先想到的，是失传已久的墨子木鸢与鲁班竹木鹊。
《韩非子·外储说左上》记载：“墨子为木鸢，三年而成，蜚一日而败。”
墨子这位大神花了三年做了一只木鸢，飞了一天就坏了。但这是人类历史上最早的飞行器雏形，时间大约在公元前五世纪中叶，春秋战国之交。
后来鲁班在此基础上改良，造出了更为精妙的竹木鹊。
《墨子·鲁问》记载：“公输子削竹木以为鹊，成而飞之，三日不下。”
鲁班这位大神用竹子和木头做了一只鹊，飞了三天没落地！
这就是古代的飞机！！！
听完陈平的要求，祖冲之最先想到的是鲁班鹊。
只需稍加改良，给鲁班鹊装一个盒子，一边飞一边漏粉就完事了。
两人眼巴巴地看向五位墨家师傅。
墨家师傅羞愧难当：“此工艺……已失传许久。”
相里氏叹息道：“竹鹊、木鸢虽有典籍记载，却无图纸留存，世间早已绝迹。”
祖冲之并不气馁，拱手问道：“既然典籍有载，诸位师傅可知其原理？”
“原理是知道的。竹木为骨，丝麻为面，取轻取韧。”
“关键在于受风角度与整机重心。鲁班鹊之所以能三日不落，便是借下方气流托举翼面，重心压在翼面之下，飞行方能平稳。”
一位师傅接话：“鲁班鹊是乱飞的，风往哪吹，它就往哪跑。你们对飞行范围和方向有要求吧？”
陈平点头：“肯定有要求，不能飞到雪山上。”
祖冲之道：“这个好办，装拉绳控制。风筝便是这个路数。”
宋应星一直在旁边听着大家讨论，此时忍不住出声：“拉萨河谷和年楚河谷没有人，想怎么飞都行。但雅隆河谷呢？冒顿不能让秦军拉着鲁班鹊满地乱窜吧？”
陈平也想到了这一层，眉头微皱：“实在不行，在雅隆河谷就让它乱飞，能撒多少是多少。只是鲁班鹊收不回来，确实可惜。”
卢浩这时才敢插嘴：“后世有一种东西，叫滑翔机。从高处向下滑，只要风向大致对，能保持基本航向。”
祖冲之、宋应星和五位墨家师傅同时抬起头，齐刷刷看向他。
“仔细讲讲。”
卢浩一边回忆一边比划：“滑翔机靠自身重量下滑，要从足够高的地方放出去。”
“骨架硬，翼面宽，整个形状像一只展翅的大鸟。重心和翼面位置要调整好，飞起来才不会翻跟头。”
“方向呢？”祖冲之追问。
“大体方向……靠起飞时的角度和风向。只要风不乱刮，就能守住一个基本航向，不至于乱转。精度肯定比不上鲁班鹊，但飞个几里地、撒一路药粉，没什么问题。”
“这东西比鲁班鹊简单多了。当成一次性的飞行器使用，多放几个，丢了也不可惜。”
祖冲之和宋应星对视一眼。
五位墨家师傅已经拿起炭笔，在纸上画起了骨架图。
几位手工狂人说干就干，先复原鲁班鹊。
他们没有照搬古书记载，而是从材料入手，全面优化升级。
机身主材选用陈年毛竹和柞木。毛竹用来削制翼骨，取其柔韧性；硬木用作机身主梁、连接基座。
一部分竹料送入火室低温碳化定型。余下的保留生竹韧性，用在翼根和受力弯折处。
蒙皮改用浸油麻布，经过多次刷油、阴干、拉伸定型，布面紧致轻薄、防水抗潮，风阻更为均匀。
机身正下方，加装了一个密封橡胶药粉盒。橡胶材质轻便，密封性极强，能杜绝潮气渗入打湿药粉。
盒底打磨出细密均匀的漏粉微孔，孔径经过反复测算，既不会一次性倾泻殆尽，也不会堵塞。可匀速、持续地洒落药粉。
骨架拼接处以细木榫咬合，辅以生漆密封。整机一体性极强，受力均匀，避免局部松动、重心偏移的问题。
第一飞，升空极快，但滞空不稳，没多久便左右摇摆，侧身坠地。
墨家师傅当即复盘：翼面弧度不均、头尾配重失衡，机身容易受风压影响乱颤。
返工。
重新打磨两翼曲面，微调尾翼角度，一点点校准整机重心，将配重严格压在翼面下方。
第二飞，平稳度大幅提升，但高度飘忽，微风一吹就忽上忽下。
祖冲之很快看出症结：翼面缺乏弧度梯度，气流一有微弱变化，升力就忽强忽弱。
再次返工。
顺着翼展由根部到翼梢，慢慢修出平缓的弧形，让整片翼面承受的气流更均匀，削弱升力波动。
第三飞，当天风很大，鲁班鹊一上天就翻转打旋。
陈平点出众人忽略的问题：“高原上风大，乱流多。你们做的机身太轻，一点侧风就能掀翻。”
再再次返工。
不光增加机身配重，同时加厚机翼根部材料，防止大风之下翼面弯折变形。
魔幻的事物出现了！
祖冲之一连几天观察飞鸟，之后提议：将两翼做出微微上翘的浅 V 形，又在机尾加装一块竖直尾鳍。
用来抵消侧风带来的翻转力道，削弱乱流造成的左右甩动。
卢浩目瞪口呆，这不就是增加上反角和垂直尾鳍吗？老祖宗这都能想到？
第四飞、第五飞……第十飞……第三十一飞……第四十五飞……
一次次升空、一次次坠落、一次次微调。
每一次试飞，众人都细致记录滞空时长、滑翔距离、偏移幅度、漏粉速度……每一处细节反复打磨优化。
古之鲁班鹊，可三日不落地，可肆意远飞。
而他们改良的新式鲁班鹊，舍弃了漫无目的地飞翔。
稳航向、稳滞空、稳续航。
当鲁班鹊终于能在天空中平稳飞行时，卢浩红了眼眶。
这就是华夏先祖！从不向困难低头，专与命运死磕到底！
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