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第一卷:默认 第135章 世界这么大,骑上三轮去看看

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    轻量化?

    不需要。

    这辆车只需要做到一件事。

    哪怕车轮掉进坑里,货飞了,人也飞了,底下这副钢架仍得保持完整。

    别人造车,恨不得少用几斤铁。

    顾满正好相反。

    哪里看着单薄,他就往哪里补。铁片不够垫两层,铆钉不够再加一排。

    一通加料下来,底盘黑沉沉地趴在地上。

    怎么看都不像车架,更像一口还没安盖的铁棺材。

    顾满将加工好的钢梁与零件搬到空地,三个旧车轮也被摆到地上。

    从村里换来的轮子,辐条锈的锈,弯的弯。顾满将坏掉的全部拆除,换成细铁棒,交叉卡进轮毂与轮圈。

    轮圈薄弱的位置重新包铁,接头用铆钉锁死。

    三个车轮修完,轮毂、轮辐和外圈几乎全成了铁的。

    结实是真结实。

    可纯铁轮子压着碎石路跑,车架或许扛得住,骑车的人会先被颠得把早饭从鼻孔里吐出来。

    没有橡胶,只能自己想办法。

    顾满从仓库搬出那张阴干的野猪皮。

    完整厚实的部位还要留着做护具,他从边缘裁下几条形状不规整的厚皮,反复洗掉上面的盐分。

    铁轮外圈先缠麻绳充当胎芯。

    麻绳勒紧,猪皮再一圈压着一圈包上去。皮料边缘提前打孔,用麻线穿过,接口交叉缝死。

    几天以后,猪皮里的水分散去。厚皮向内收缩,将里面的麻绳箍在铁轮上。

    顾满伸手按了按。

    硬邦邦的,跟橡胶轮胎肯定没法比,好歹不再是两圈纯铁。

    而且这东西没有内胎,不用打气。

    别说扎根钉子,就算有人趴在路上拿刀捅,也只能给猪皮添道口子。

    “不爆胎就行。”

    两只后轮之间的距离被拉得很宽。即使车斗堆满重物,转弯时也不容易侧翻。

    车斗也造得够大。

    底下铺木板,前面与左右装上挡板。挡板由铁销固定,需要装大件时,拔掉铁销就能整块拆下。

    尾板用活动铁扣锁住。

    平时立起来拦货。装卸重物时,抽掉卡销,尾板就能向下放平。

    传动结构没必要弄得太花哨,顾满没有把两个后轮锁死。

    转弯时,里外两个轮子各走各的,不会互相拧着,把整辆车别停。

    脚蹬带动小链轮,后轴装上大链轮。

    这种结构跑不出多高的速度,胜在劲大。只要多蹬几圈,车斗装满以后,照样能一点点往坡上爬。

    链条外面罩上一层半封闭铁壳。

    下面留着排泥缝,旁边装有能够拆卸的盖板。链条卡进石子,掀开盖子就能修。

    刹车也不能少。

    两个后轮各装一套制动杆。握紧车把上的刹把,连杆向后收缩,两块硬木刹车片会同时压住后轮。

    比不上真正的刹车,至少下坡时不用拿两只脚在地上蹭火星子。

    座位左右各挂一只筐。

    一边装食物和水,另一边放工具、备用零件和尸油膏。

    车把前面固定着尸油灯挂架。

    入夜后把提灯挂上去,白光正好能罩住三轮车。

    车斗四角竖起立柱,上方搭出带弧度的木架,篷布在上面。

    不挡风,至少挡雨。

    顾满从车头摸到车尾。

    轮轴转动顺畅,链条没有跳齿。刹车能够压死,车斗也没有晃动。

    忙活两天天,山谷里终于多出一辆丑得无比结实的铁三轮。

    他越看越满意。

    好看有什么用?

    荒野上的石头又不会因为车长得漂亮,主动从路中间滚开。

    将手按上车头。

    【是否强化载货三轮车?】

    【强化时间:2天】

    “强化。”

    两天后,顾满来到工坊区,眼睛一亮。

    粗糙底盘化为黑色一体钢架。车头下方多出数根三角撑杆,将前叉与主梁牢牢锁在一起。

    三只车轮仍是实心轮。

    猪皮、麻绳与铁圈被重新压过,融成厚实轮胎。外面布满防滑纹,用手指按下去,还能感觉到一点韧性。

    不用充气,也不会爆胎。

    座位下面增加两组弹簧。

    链条完全藏进黑色护罩,两套后轮制动杆也被连在一起。

    左手捏住刹把,两个后轮同时受力。右手的刹把则单独控制前轮。

    车斗的装货量几乎比普通三轮翻了一倍。

    顶棚也变成了深绿色全包雨篷。

    车头正中,一块白色牌子格外醒目:

    【永久牌重装三轮】

    车斗上还有一行生怕别人看不见的大字:

    【实心大铁块,万斤压不坏】

    【一车传三代,人死车还在】

    “万斤?”

    “你最好真有自己吹的这么硬。”

    顾满装了几筐黑矿石,坐上车座。

    第一脚踩下去,整辆重装三轮只往前挪了一点。

    沉。

    真他娘沉。

    顾满腰腹收紧,两条腿继续发力。

    小链轮咬住链条,一点点带动后轴上的大链轮。后轮终于转动,沉重车身一点点往前。

    等速度提起来,脚下反而轻松不少。

    三轮车载着黑矿驶出工坊区。

    前面正好有个融雪留下的泥坑。顾满没绕,照着坑里骑了过去。

    前轮栽下,半个轱辘陷进黑泥。后轮紧跟着发力,硬将车头顶了出来。

    车身一震。座位下的弹簧被压到底,又猛地弹起。车斗里的黑矿跟着跳了几下,没有飞出来。

    最重要的是,顾满中午吃的饭还老老实实待在肚子里。

    “不错。”

    他同时捏住两个刹把。沉重车身向前滑出一小段,稳稳停住。

    山谷的防守已经安排好,载货的车也有了。

    接下来要去竹山镇,就只差最后一样东西。

    地图。

    这个鬼地方没有手机,更没有导航。

    白天抬头看不见太阳,远处又全被灰雾遮住。

    两条破路只要长得稍微像点,钻进去十几公里,鬼才知道最后会走到哪儿。

    顾满骑上永久牌重装三轮,晃晃悠悠进了小石村。

    厚重车轮碾过泥坑,发出低沉的咕噜声。

    路边村民纷纷往旁边躲。

    “这也是车?咋跟铁棺材安了三个轮子似的?”

    “铁棺材哪会自己跑?”

    “都让远点!这东西从脚上压过去,骨头碴都不一定找得回来。”

    重装三轮停在快递站门口,黑沉沉的车架堵住半条土路。

    顾满走了进去。

    “于站长,问你个事。”

    “说。”

    “竹山镇怎么走?”

    于泽越过顾满,看了看门外那辆铁疙瘩。

    “你去竹山镇干什么?”

    “家里没电,想去弄点发电的东西。”

    顾满背着手,一副即将远行的高人模样。

    “再说了,世界这么大,我想去看看。”
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